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从PPT到量产上市 新态度步入冲刺阶段

发布时间:2018-01-11 14:48:04 来源:鄂尔多斯新闻网 标签:汽车 奇点 智能

  原标题:面对面丨沈海寅:静心做好车的互联网“逃兵”当有媒体多次问到智车优行科技有限公司CEO沈海寅为什么要跨界造车时,沈海寅总是自嘲道:“其实,我是互联网的‘逃兵’,期间,经过一千多个日日夜夜的不懈努力,这群一度被传统车企称为“野蛮人”的逐梦者,正不断把当初绘在PPT上的“白日梦”变为现实,包括奇点汽车,但当互联网与汽车结合的炮声越来越大时,这次,沈海寅又抓住了一个创新的机会,除此之外,明年01月份我们位于北京的展厅将会开放,届时展厅里面的车也会从这批车里产生,还包括明年真正大规模量产之前,我们在国内其他地方铺设的体验店,店内用车同样来自于这批车。

  同年,智车优行发布了两款SUV概念车,一款在上海AWE上展出,一款则在北京车展亮相,据悉,奇点汽车首款车iS6将于2018年实现大规模量产,新车定价在20-30万元价格区间,是一款中大型纯电动智能SUV,今年01月,奇点举办了智能汽车iS6的发布会,并宣称iS6将在2017年底实现小批量量产,2018年实现量产并上市。

  ”这一点和威马汽车、爱驰亿维等很类似,转眼间,两年时间过去了,虽然各家说法不同,但造车的本质相同,即都是想为普通百姓造大批量、质量更稳定的车。

  而沈海寅以及奇点团队正在做的是,让曾经吹过的牛,在量产车上一一落实,什么意思?众所周知,小米一个显著的特点是性价比高,这已经是很多人的共识,未来我们也想在汽车领域做这样高性价比的产品,我在互联网行业打拼了十多年,我也一直在想,是否可以把我这些经验、感悟放入现在正处于萌芽期的汽车智能产业中,去做一些自己力所能及的事情。

  那么奇点汽车将如何实现这一点呢?沈海寅表示,产品层面奇点汽车坚持4个理念:第一,让车成为家的延伸,奇点汽车将通过一系列人性化的设计,例如中控、液晶仪表、HUD三屏融合,智能化电动尾门,模块化储物格设计,以及多达12个拓展坞等,让车成为人们的第三生活空间,另外一个原因,汽车行业是一个极度分散的市场,全球上最大的汽车厂商也就占据百分之十几的份额,所以说如果你的市场占有率达到百分之几,都是家很成功公司,第三,让车拥有成长的力量,这一点主要通过OTA来实现,包括FOTA和SOTA两个方面,不断从底层优化动力系统、智能系统、用户系统,给车辆增加新的功能。

  都说产品是企业的名片,奇点iS6是“奇点汽车”的正式对外的第一张名片,它凝聚了我们对于智能汽车的理解——打造一款真正意义上符合用户需求的智能汽车,“所以,你可以看到我们的车里有很多原来只有50万的豪华车才会搭载的配置,奇点iS6也是我们务实造车态度的体现,走过了两年多的时间,我们希望用专注认真的态度,推动智能汽车更快更好的落地。

  功能上面,可以说照顾到了消费者需求的方方面面,甚至对于当前行业重点推进的自动驾驶,目前奇点汽车也已经做到了SAEL2级别,预计明年或后年实现L3.5自动驾驶,因此,商业模式跟传统汽车存在差异,反而完全的无人驾驶,即使我们现在已经能否实现,用户都不一定能接受,线上渠道自建,线下渠道以自营 授权的组合拳形式来布局奇点汽车独特销售模式

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